Todos hemos oído hablar recientemente de las Google Glass, las fantásticas gafas diseñadas por Google, cuyo precio inicial de salida fue de 1500 dólares, aunque ya se ha reducido quedándose casi en 500 euros.
No es raro encender el televisor y ver en las noticias como las Google Glass se utilizan en quirófanos de todo el mundo, incluso el conocido segundo entrenador del Atlético de Madrid, Mono Burgos, las emplea en los partidos para ver las estadísticas, grabar jugadas e incluso tácticas. Pero independientemente de eso, ¿sería útil comprar un par de estas gafas para el colegio? ¿Qué rendimiento podríamos sacarle a estas Google Glass?
Una de las principales funciones que incorporan estas gafas es la posibilidad de grabar vídeos y video-llamadas, para compartirlos en tiempo real con otros usuarios. Esta función podría llegar a ser muy útil en el taller, si quisiéramos grabar el montaje de algún proyecto para comprobar después si todo estaba bien hecho y por tanto, si el resultado obtenido es el que buscábamos.
En el caso de que no supiéramos como realizar alguna operación o bien necesitásemos ayudarnos de algún vídeo desde youtube o cualquier plataforma web, las gafas podrían buscar el vídeo que más necesitamos y por tanto poder realizar el proyecto mientras vemos el vídeo.
También serían útiles para tomar fotos de nuestros trabajos y compartirlas en la web.
Pero aparte de esas funciones, no creo que no sean del todo útiles, o al menos no hasta que sigan desarrollando aplicaciones, puesto que se trata de un invento muy nuevo al que aún hay que sacarle mucho partido.
Mostrando entradas con la etiqueta Tema 7: Tecnologías de la comunicación. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Tema 7: Tecnologías de la comunicación. Mostrar todas las entradas
sábado, 24 de mayo de 2014
sábado, 26 de abril de 2014
TELECOMUNICACIONES, LAS COMUNICACIONES POR CABLE
Las nuevas
necesidades de transmisión de la información como transportar texto, imágenes,
sonido o vídeo, han dado lugar a la creación de nuevas tecnologías capaces de
cubrir este amplio abanico de comunicaciones. La fibra óptica se ha convertido
en uno de los sistemas de comunicación más empleados desde su aparición en
1977.
Consiste en un filamento
de vidrio o de plástico, del espesor de un pelo y que transporta información en
forma de haces de luz de un extremo a otro. Su principio de funcionamiento,
para la transmisión de luz, se basa en la reflexión total.
Además de las
aplicaciones a pequeñas redes y conexiones a Internet, se utiliza como sensor
en instrumentos de medida, y en medicina se emplea para iluminar zonas del
cuerpo humano de difícil acceso. La fibra óptica está reemplazando al cable de
cobre convencional, tanto en pequeñas redes como en grandes redes geográficas,
presentando muchas diferencias.
Indica qué
elemento, cable coaxial o fibra óptica, cumple cada una de las siguientes
características.
Características
|
Cable coaxial
|
Fibra óptica
|
Presenta una fácil
instalación.
|
X
|
|
Mayor disponibilidad de
conectores.
|
X
|
|
Obtención de vídeo y sonido en
tiempo real.
|
X
|
|
Conexiones a internet con velocidad
de dos millones de bps
|
X
|
|
Fácil reparación de las
líneas.
|
X
|
|
Acceso sencillo a las
instalaciones en cualquier parte geográfica.
|
X
|
|
Dimensiones y peso reducidos
|
X
|
|
Costes elevados en la conexión
y en la instalación Xd del dispositivoo a internet fabricaci parte geogr
|
X
|
|
La materia prima que se
necesita para su fabricación no es abundante en la naturaleza
|
X
|
|
Carente de peligros eléctricos
|
X
|
|
Atenuación y posible
perturbación de las señales
|
X
|
|
Acceso ilimitado y continuo a
internet
|
X
|
|
Fragilidad del dispositivo
|
X
|
jueves, 24 de abril de 2014
Noticia de actualidad de TELECOMUNICACIONES
Los anuncios sobre la existencia en el océano Índico sur
de posibles restos del Boeing
777-200ER de Malaysia Airlines desaparecido el 8 de marzo cuando
volaba de Kuala Lumpur a Pekín se suceden. Tailandia ha dicho este jueves que
uno de sus satélites ha identificado unos “300 objetos de diferentes tamaños”
flotando en la zona en la que se sospecha que cayó el avión al mar. Así lo ha
asegurado el director de la agencia de desarrollo de tecnología espacial de
Tailandia, Anond Snidvongs, quien ha añadido que han sido registrados unos
2.700 kilómetros al suroeste de la ciudad australiana de Perth, informa
Associated Press. El miércoles, el ministro de Defensa e interino de Transporte
de Malasia, Hishammuddin Hussein, anunció que Francia había facilitado nuevas
imágenes de satélite que muestran 122 objetos
en el océano en la misma región. Según Anond, los objetos detectados
el lunes pasado por el satélite Thaichote se encontraban a unos 200 kilómetros
del lugar donde Francia registró los 112 artículos el domingo.
La decisión ha frustrado los intentos de localizar alguno
de los numerosos posibles restos del vuelo MH370
detectados en los últimos días por satélites de diferentes países y por los
aviones que han sobrevolado la zona en la que se cree que se estrelló el
aparato perdido.
La flota de aviones y barcos de seis países tenía
previsto rastrear hoy dos áreas con una superficie total de 78.000 kilómetros
cuadrados –similar a la de Castilla-La Mancha-, según ha informado la Autoridad
de Seguridad Marítima Australiana (AMSA) en un comunicado.
Pero los aviones solo han podido buscar durante unas dos horas, y no han
encontrado nada. Los cinco barcos que se encuentran en la zona –el buque de la
armada australiana HMAS Success, el rompehielos chino Xuelong y los barcos de
guerra chinos Kunlunshan, Haikou y Qiandaohu- han permanecido a pesar de las
malas condiciones meteorológicas. AMSA prevé que el mal tiempo dure 24 horas.
Las imágenes facilitadas por Francia, que fueron
capturadas por Airbus Defence & Space, muestran 122 objetos, cuyos tamaños
oscilan entre un metro y 23 metros de largo. Fueron detectados 2.557 kilómetros
al suroeste de Perth, aproximadamente en la misma área en que satélites
australianos y chinos identificaron anteriormente algunos artículos sueltos y
ahora lo ha hecho Tailandia. El hallazgo francés fue calificado ayer por
Hishammuddin como “la pista más creíble” existente hasta ahora. Las autoridades
de Malasia anunciaron el
lunes por la noche que el Boeing se estrelló en el océano Índico sur
sin dejar supervivientes.
El vuelo MH370 se esfumó de los radares civiles menos de
una hora después de despegar de Kuala Lumpur. Los investigadores creen que se
produjo un sabotaje, un secuestro o un intento de suicidio por parte del piloto
o el copiloto, aunque no han descartado un fallo técnico, como podría ser una
despresurización súbita de la cabina.
James Comey, director del FBI, aseguró ayer a miembros
del Congreso estadounidense que sus expertos acabarían en un día o dos el
análisis de aparatos electrónicos del piloto, Zaharie Ahmad
Shah, de 53 años, y el copiloto, Fariq Abdul
Hamid, de 27 años, que les fueron entregados por Malasia. Entre
ellos, figura el simulador de vuelo que tenía Zaharie en su casa en Kuala
Lumpur.
fuente: http://internacional.elpais.com/internacional/2014/03/27/actualidad/1395913654_193793.html
También nos queda constancia de que una empresa conocida como Digital Globe permite, sin necesidad de registrarse o de ser miembros de su sitio web, a través de las imágenes de satélites que vigilan el Índico y el Pacífico, ver el mar en tiempo real con el fin de colaborar en la búsqueda del avión secuestrado.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)

